Класи моделей NS
Категорія моделей F-NS ділиться на такі групи і класи:
Група F-2- Точно виконані, правильно розраховані в масштабі моделі, самостійно
побудовані по технічній документації
Клас F2-A - точно виконані, правильно розраховані в масштабі моделі кораблів
довжиною до 900 мм:
Клас F2-В - точно виконані, правильно розраховані, в масштабі моделі кораблів
довжиною від 900 мм до 1400 мм.
Клас F2-C - точно виконані, правильно розраховані в масштабі моделі кораблів
довжиною понад 1400 мм.
Група F4- моделі, що є точною копією оригіналу або схожі, побудовані з
набору- конструктора або упаковки з матеріалом.
Клас F4-A- моделі, які не проходять стендовий залік.
Клас F4-B- моделі, які повинні витримати як стендовий, так і ходовий залік.
Клас F4-C пластикові моделі, які повинні повністю витримати стендовий і ходовий
залік. (Пластиковими є моделі, виготовлені з бризкаючого лиття і інших штучних
матеріалів, що є в торговій мережі).
Група F6/F7
Клас F6/F7- точно виконані копії моделей кораблів і човнів для командного (клас
F6 ) і особистого (клас F7) виступів, а також пристрої, якщо вони мають
причинний зв'язок з типом. корабля і човни (наприклад, морський кран, бурова
споруда, портова споруда, багатоковшовий екскаватор і інш.)
Група F-DS
Клас F-DS - точно виконані копії пароплавів з гвинтовим, бічним колісним або з
кормовим колісним механізмом. Двигун повинен бути повністю діючою паровою
машиною з поршневим механізмом ( одно- або багатоциліндровий)
Група F-NSS - Точно виконані або близькі до зразка моделі парусників в
будь-якому масштабі. (Точність їх виконання перевіряється в рамках будівельного
суддівства.).
Клас F NSS-A - Оснащені такелажем судна,
Клас F NSS-В Оснащені такелажем судна, оснащені гафелем і люггером (що не
мають прямих вітрил).
Клас F NSS-C - Судна з прямими вітрилами і іншим такелажними пристосуванням (
наприклад, латинське вітрило).
Клас F NSS-D- багатокорпусні човни і особливі двигуни
2. Классы
Категорию FSR можно разбить на следующие классы:
Класс FSR-H3,5 - гидропланы свободной конструкции с двигателем внутреннего
сгорания до 3,5 см. куб. и полупогруженным гребным винтом.
Класс FSR-H7,5 - гидропланы свободной конструкции с двигателем внутреннего
сгорания от 3,5 см. куб. до 7,5 см. куб. и полупогруженным гребным винтом.
КлассFSR-H15 - гидропланы свободной конструкции с двигателем внутреннего
сгорания от7,5см. куб. до 15 см. куб. и полупогруженным гребным винтом.
Класс FSR-V3,5 - гоночные модели свободной конструкции для 20-30 минутных гонок
с двигателем внутреннего сгорания до 3,5 см. куб. и гребным винтом ниже
поверхности воды.
Класс FSR-V7,5 - гоночные модели свободной конструкции для длительных гонок
(20-30 мин.) с двигателем внутреннего сгорания от 3,5 см. куб. до 7,5 см. куб. и
гребным винтом ниже поверхности воды.
Класс FSR-V15 - гоночные модели свободной конструкции для длительных гонок
(20-30мин.) с двигателем внутреннего сгорания от 7,5 см. куб. до15 см. куб. и
гребным винтом ниже поверхности воды.
Класс FSR-V35 - гоночные модели свободной конструкции для длительных гонок
(20-30 мин.) с двигателем внутреннего сгорания (бензиновый мотор с искровой
свечой) от15 см. куб. до 35 см. куб. и гребным винтом ниже поверхности воды.
Класс FSR-O3,5 - модель свободной конструкции с двигателем внутреннего сгорания
до 3,5 см. куб.и полупогруженным гребным винтом.
Класс FSR-O7,5 - модель свободной конструкции с двигателем внутреннего сгорания
от 3,5 до 7,5 см. куб.и полупогруженным гребным винтом.
Класс FSR-O15 - модель свободной конструкции с двигателем внутреннего сгорания
от 7,5 до 15 см. куб.и полупогрухенным гребным винтом.
Класс FSR-O35 - модель свободной конструкции с двигателем внутреннего сгорания
(бензиновый мотор с искровым зажиганием) от 15 см. куб. до 35 см. куб.и
полупогруженным гребным винтом.
Примечание: Гидропланы (модели свободной конструкции с двумя или более
глиссирующими поверхностями).
Категория F – радиоуправляемые модели.
Группа F1 .
Класс Краткое определение класса моделей Цель соревнова-ния
F1-E -1кг Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и
электродвигателем, общим ве-сом до 1кг Достижение мак-симальной скоро-сти при
прохожде-нии дистанции треугольной фор-мы (длина стороны 30м) в рамках мерного
времени, измеряемого в се-кундах.
F1-E+1кг Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и
электродвигателем, общим ве-сом свыше 1кг
F1-V 3,5 Свободносконструированная скоростная модель с гребным или воздушным
винтом и ДВС объемом до 3,5 см.куб.
F1-V 6,5 Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и ДВС
объемом от 3,5 до 6,5 см.куб.
F1-V 15 Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и ДВС
объемом от 6,5 до 15 см.куб.
Группа F3
Класс Краткое определение класса моделей Цель соревнова-ния
F3-E Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и
электродвигателем
Прохождение дистанции треугольной формы с расположенными на ней шестью
воротами проходимыми в определенном порядке. Баллы начисляются исходя из
чистоты прохождения дистанции и времени затраченного на это
F3-V Свободносконструированная скоростная модель с гребным или воздушным винтом
и ДВС неограниченного объема. Воздушный винт допускается для моделей с ДВС
объемом цилиндра до 3,5 см. куб.
Группа ECO
Класс Краткое определение класса моделей Цель соревнования
Eco
Expert Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и
электродвигателем. Мини-мальный допустимый общий вес – 1кг
Прохождение наибольшего количества кругов за 5 мин. На дистанции треугольной
формы ( длина стороны 30м). В гонке принимают участие не более шести моделей
Eko
Stan-dard Свободносконструированная скоростная модель с гребным винтом и
электродвигателем конст-руктивного размера 540 (с ферромагнитами). Минимальный
общий вес 1кг.
Группа FSR-E
Класс Краткое определение класса моделей Цель соревнова-ния
FSR-E
-2кг Свободносконструированная скоростная модель для продолжительных гонок с
гребным винтом и электродвигателем. Общий вес модели не превышает 2кг.
Прохождение наи-большего количества кругов по специальной дистанции за 15 мин для FSR-E-2кг или 10 мин для FSR-E+2кг. В гонке принимают
участие от трех до шести моделей
FSR-E
+2кг Свободносконструированная скоростная модель для продолжительных гонок с
гребным винтом и электродвигателем. Общий вес модели - свыше 2кг.
Класс Краткое определение класса моделей Цель соревнования
Mono 1 Скоростные однокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
электродвигателями и полупогружённым винтом. Аккумуляторная бата-рея состоит не
более чем из 7-и элементов.
Прохождение мак-симального количе-ства кругов по спе-циальной дистан-ции за 5
мин. для Моnо 1-3 и за 4 мин. для Hydro 1-3. В гонке принимают участие не более
8-ми моделей.
Mono 2 Скоростные однокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
электродвигателями и по-лупогружённым винтом. Аккумуляторная батарея состоит не
более чем из 12-и элементов.
Mono3 Скоростные однокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
электродвигателями и полупогружённым винтом. Аккумуляторная бата-рея состоит не
более чем из 20-и элементов.
Hydro 1 Скоростные многокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
элетродвигателями и по-лупогружённым винтом. Аккумуляторная батарея состоит не
более чем из 7-и элементов.
Hydro 2 Скоростные многокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
электродвигателями и по-лупогружённым винтом. Аккумуляторная батарея состоит не
более чем из 12-и элементов.
Hydro 3 Скоростные многокорпусные модели полукопии с одним или несколькими
электродвигателями и по-лупогружённым винтом. Аккумуляторная батарея состоит не
более чем из 20-и элементов.
