Жесткая рама
Очень простая но прочкая компоновка
Новые сервоприводы и их размещение
Полностью новая головка ротора с увеличенной точностью
Жесткий хвостовой вал
Новый, более крепкий и продуманный дизайн хвостового ротора.
Новая конструкция шасси и поддержки хвостовой балки из карбона и пластика
Новый аутреннер от Align
Новые сервоприводы с металлическим редуктором.
Это не серийный образец, и вполне возможно он притерпит конструктивные изменения прежде чем уйдет в серию.
Похоже компания Align решила уйти от стандартов 450 класса и начать все с чистого листа.